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这个年头，不想做出行服务的车厂不是好车厂。但是，从传统车厂的转型之路来看，其中有许多领域，都是他们此前并不擅长的。要做好这些服务，收购初创或者与科技公司合作是两条主要路径。而奔驰与宝马的联合指出了另一条道路，传统车企内部，此时不妨摒弃前嫌，进行有限度的合并。

就是把决策权根据授权规则授给一线团队，后方起保障作用。这样我们的流程优化的方法就和过去不同了，流程梳理和优化要倒过来做，就是以需求确定目的，以目的驱使保证，一切为前线着想，就会共同努力地控制有效流程点的设置。从而精简不必要的流程，精简不必要的人员，提高运行效率，为生存下去打好基础。

在前三轮问询函中，上交所分别对虹软科技提出了57个、17个、6个问题。而因解释不到位，有3个事项贯穿到了第四轮问询。值得注意的是，上交所对虹软科技实际控制人邓辉与2001年国籍变更为美籍一事曾提出问询，但据虹软科技方面回复，此次变更并未对公司业务产生影响或涉及法律风险。

对于召回范围内的产品，盖璞（上海）商业有限公司将于近日在其相应门店发布召回通知，并提供退货退款服务。消费者可拔打召回服务电话021-60934300进行相关咨询。另外，消费者可通过登录国家市场监督管理总局工业与消费品风险评估中心网站 （www.racicp.org.cn）或拔打电话010-53897456，反映召回活动实施过程中的问题或提交进口消费品的缺陷线索。

“这个目标对现在的一汽轿车来说，实现起来有点难。”上述一汽轿车内部人士认为，“军令状”般的考核指标背后，或许正是一汽轿车当下急于走出困境的诉求。“竞聘指标很难完成”“牵一发而动全身”，2017年下半年开始的一汽集团人事改革，也让一汽轿车变动不断。

而这家堪称AI独角兽（市值大于10亿美元）的人工智能企业，近日成为了首家被上交所连问四轮的企业，并勇登第8批上会榜单。随着科创板过会企业的不断增多，虹软科技能否同它的小伙伴们一样好运气呢？三星、华为的首选视觉AI是一门研究如何使机器“看”的科学，用镜头和电脑代替人眼，对目标进行识别、跟踪和测量，快速有效的提取、分析或优化。